KUOHU - Keinotekoisten esteiden poistaminen virtavesistä vaikuttavuus edellä
KUOHU
EU:n ennallistamisasetuksen mukaisesti jäsenvaltioiden on kartoitettava ja yksilöitävä pintavesien kytkeytyneisyyttä rikkovat keinotekoiset esteet, jotka on poistettava edistääksemme sekä asetuksen ennallistamistavoitteita (Art. 4) että osallistuaksemme EU:n tavoitteeseen vapauttaa ja ennallistaa vähintään 25 000 jokikilometriä vapaasti virtaaviksi joiksi (Art. 9) vuoteen 2030 mennessä. Keinotekoisten esteiden poistaminen on ensisijaisesti kohdennettava vanhentuneisiin esteisiin eli niihin, joita ei enää tarvita uusiutuvan energian tuotantoon, sisävesiliikenteeseen, vesihuoltoon, tulvasuojeluun tai muuhun käyttöön.
Suomessa on noin 25–30 000 jokikilometriä ja lähemmäs 100 000 pienempää puro- tai jokiluokan vesimuodostumaa. Keinotekoisia esteitä, kuten erilaisia patoja ja suisteita on noin 5500 kappaletta. Näistä esteistä osa on yhteiskunnan kannalta merkittäviä vesivoimatuotantoon, vesistöjen säännöstelyyn ja tulvasuojeluun osallistuvia patoja, mutta valtaosa on ennallistamislain tavoitteiden mukaisia vanhentuneita esteitä. Ennallistamislain hengen mukaisesti näitä esteitä tulisi poistaa siten, että toimenpiteillä saavutettaisiin mahdollisimman suuri ekologinen vaikuttavuus huomioiden myös esteiden sosioekonomiset tehtävät. Tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan työkalu tukemaan esteiden luokitteluun ja poistamiseen liittyvää päätöksentekoa.
KUOHU-hankkeen tavoitteena on kehittää paikkatietopohjainen pilottityökalu Exceliin, joka tukee keinotekoisten esteiden poistamisen järjestelmällistä luokittelua ja valintaa. Työkalussa yhdistetään paikkatietopohjainen esteiden ja vesistöjen sijaintitieto ja indeksipohjainen luokittelu, joka pohjautuu ekologisiin ja sosioekonomisiin lähtötietoihin. Työkalu tarjoaa kokonaisvaltaisen näkymän esteiden sijaintiin ja arvioi niiden poistotoimenpiteiden vaikuttavuutta siten, että niillä on mahdollista saavuttaa ekologista vaikuttavuutta. Toteutus aloitetaan Kokemäenjoen vesistöalueelta ja laajennetaan myöhemmin koskemaan koko Suomea. Pilotti voi jatkossa toimia interaktiivisen ja käyttäjäystävällisen työkalun pohjatietoina.
